減速機(jī)在機(jī)械設(shè)備中是非常重要的器械，減速機(jī)裝在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速，傳遞扭矩，滿足各種工況需要，所以被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備上。由于被廣泛應(yīng)用，耗量較大，所以，減速機(jī)在安裝的時(shí)候技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一定要達(dá)標(biāo)或者優(yōu)于最低標(biāo)準(zhǔn)，否則將會(huì)影響到減速機(jī)的使用壽命，直接造成設(shè)備癱瘓，從而帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損壞。那么，減速機(jī)裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求有哪些呢？隨廠家來(lái)了解一下吧。
1、裝配前應(yīng)熟悉圖紙和有關(guān)的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求。
2、減速器內(nèi)各級(jí)齒輪軸的軸向竄動(dòng)量除了考慮該齒輪嚙合和軸承對(duì)其軸向間隙的要求以外，還須考慮齒輪軸受熱膨脹量。
3、減速器下箱體與箱蓋的結(jié)合面應(yīng)密合，用0.05mm塞尺檢測(cè)，塞尺塞入深度應(yīng)小于剖分面寬度的1/3。
4、若用墊片、線繩或膠繩密封時(shí)，不得影響原有的配合精度。
5、裝配環(huán)形間隙密封和迷宮式密封時(shí)，應(yīng)使其圓周間隙均勻，其內(nèi)一般應(yīng)填滿潤(rùn)滑脂。裝配V型、￥型、U型密封圈時(shí)，其唇邊應(yīng)對(duì)著密封介質(zhì)的壓力方向。
6、減速器各部聯(lián)接螺栓不得松脫和短少，定位銷必須在螺栓緊固裝入。減速器地腳與臺(tái)板及臺(tái)板與墊鐵，均應(yīng)接觸嚴(yán)密，不允許虛接，其接觸面積應(yīng)大于70%且接觸點(diǎn)應(yīng)由刮研而獲得。
7、齒嚙合應(yīng)良好，若發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合接觸不良，一般要通過(guò)刮研、調(diào)整軸承及進(jìn)行“跑合”，使其達(dá)到圖紙所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
8、應(yīng)向減速器內(nèi)注入合格的潤(rùn)滑油，其油位應(yīng)符合所規(guī)定的油標(biāo)位置，確保油面能浸入最低齒輪齒高。
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