1.材料質(zhì)量問題：減速機(jī)外殼在使用中承受著較大的載荷，因此其材料質(zhì)量是保證其正常工作的重要因素。如果材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，容易造成外殼爆裂現(xiàn)象。
2.制造工藝缺陷：生產(chǎn)過程中的制造工藝缺陷也是導(dǎo)致減速機(jī)外殼爆裂的原因之一。例如，焊接處理不當(dāng)、鑄造不均勻等會(huì)導(dǎo)致外殼在使用過程中出現(xiàn)疲勞斷裂，最終導(dǎo)致爆裂故障。
3.過載工作：減速機(jī)在工作過程中需承受較大的扭矩和載荷，如果受到瞬間過載或者一段時(shí)間的超負(fù)荷工作，就有可能導(dǎo)致減速機(jī)外殼的變形和破裂。因此，在日常生產(chǎn)中要注意合理選型、正確安裝并保證正常維護(hù)。
4.安裝不當(dāng)：外殼爆裂故障還可能是由于
減速機(jī)在安裝過程中存在缺陷或錯(cuò)誤造成的。例如，安裝不平穩(wěn)、不垂直、過緊或過松等都可能導(dǎo)致外殼爆裂現(xiàn)象。
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